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餐饮行业竞争愈加激烈,商家举步维艰

餐饮行业虽说是三年一小坎,十年一大坎,而今年的餐饮行业,倒闭关店的比比皆是。随着外卖平台对商家的让利逐渐减少,佣金比例的不断提高,很多餐饮店正在走下坡路,一天的外卖量就那么几单,甚至有的外卖一单连一块钱也赚不到。外卖红利潮水的退流,那些本就举步维艰的餐饮商家们,转租的转租、倒闭的倒闭。那个只要随便开一家店就能赚钱的时代,早已一去不复返了。餐饮店为什么不好做?如今的餐饮行业竞争激烈是众所周知的事情,餐饮作为消费者必须消费的领域,每年都有源源不断的外行人踏进餐饮行业,有人的地方就有餐饮店,分摊着本就不大的市场。几十家店抢两条街的客流量,你说,餐饮能好做吗?观察一下身边的地区就不难发现,同一家店铺,一年能换好几个老板。餐饮店开的越多,对顾客来说选择性就越多,结果就造成餐饮行业的竞争愈加激烈。有的店铺为了获取更多的客流量,不惜大幅度的降价,这就造成餐饮行业整体利润的下滑,许多小餐饮店因为长时间的亏损和激烈的竞争而选择关店,黯然退场。没有客流量就代表着没有收益,店铺想要让消费者进行消费,就必定要进行“曝光”。餐饮商家最常见的“曝光”方式就是在某团、某饿了上进行流量转化。这种引流方式成本较高且充满不确定性,想要获取更多的“流量”,作为商家就要不断的投钱,无休止的被压榨。你说你不投钱,那么你家的餐饮店线上客流量直接跌到0。做过餐饮的人都知道,想要获取更多的订单,某团和某饿了是必须要入驻的,这两大外卖平台能为店铺带来非常大的流量,可同时,每个外卖订单要收取15%-25%的抽成。眼看外卖平台的佣金一路飞涨,利润越做越低,很多餐饮朋友都抱着一个想法:等到真做到无利润可赚的那一天,就彻底的从外卖平台退出。许明开一家餐饮店,店里每月的外卖营业额为5万元,按照20%的抽成比例,他一个月就要给外卖平台1万元,一年就是12万,抛去人工、租金、水电等成本,利润所剩无几。许明觉得与其被压榨不如选择别家平台,租客网旗下的租客惠,没有高额的佣金提成,是许明选择入驻的最大理由。租客惠依靠着租客网数百万的租客,有着强大的流量,租客在消费之前会在租客惠上领取优惠券,通过这种方式,提升消费者到店消费的意愿。羊毛出在羊身上,外卖平台的抽成高了,多出的成本自然要消费者来承担。一份普通的水饺,在店内堂食仅为10元,到了外卖上,一份水饺的价格涨到了15,这在餐饮行业里早已不是秘密。在这个外卖为主的时代,想要平台降低抽成佣金,估计是一件很难的事,就算降估计也要几年后的事情。如果现在还不选择做出改变,继续被压榨,必定会沦为外卖行业的炮灰。

2020年08月06日 10:23

家长想给孩子报培训班,应该怎么选择?

暑期即将到来,很多家长都准备把孩子送去培训班上课,但是现在网上的培训机构越来越多,很多家长都不知怎么该下手和选择。作为一个曾经在教育培训机构做过老师的人,小编啊少还是比较了解这个圈子的,下面就给大家分享下选择教育培训机构的一些技巧吧。1、了解好孩子的强弱项家长在给孩子选择教育培训机构的时候,首先要清楚自己孩子的基本学习情况,这个通常需要问孩子的任课老师,孩子在学校的任课老师一定是最了解孩子学习情况的,多跟孩子的任课老师交流会更有助于你了解孩子在哪个方面是强项,哪个方面是弱项。2、决定好要报哪些科目当你了解了孩子在哪门学科上欠缺,你就会知道给孩子报什么培训班了。在报培训班的时候,建议以最差的科目为主,以较差的科目为重,以中等的科目为辅,这样给孩子进行培训辅导学习,孩子的成绩会很明显的提高,还能增强孩子的学习兴趣。3、选择正规的培训机构给孩子报培训班,不能只要是培训班就报,而是是要选择正规的培训机构。不正规的培训机构,轻者就是浪费钱还不见效,重者还会导致孩子学习退步。如何选择正规的培训机构,主要看以下几点:1、老师资质一个有资质的老师,不仅要会讲课,还要有好的教学思路,要能调动孩子的学习热情,让孩子学会发现问题,思考问题和解决问题。2、机构环境学习环境真的很重要,既然要报名培训机构,机构的学习环境和氛围就要比家里的要好,要不然我们大可让家教直接到家里给孩子辅导就好了。其实报名培训机构有一点好处就是,培训机构里有很多孩子一起学习,有着良好的学习氛围,孩子在这种环境下学习兴趣会更浓烈,进步也会更快。我自己的孩子就是通过我这些方式在考生网进行报名培训学习的,孩子现在已经读高二了,成绩比以前进步了很多。如果你们想给孩子报培训班,不知道去哪里找培训机构,不知道有什么培训机构,可以去考生网看下。考生网是国内专门做教育培训学习报名的学习网站,上面有很多教育机构可以选择报名,还有各种学习课程推荐和教学资料下载,应该会有你们想要找的。以上是我的个人建议,希望能帮到同样有孩子的你们。

2020年06月04日 11:19

广汽集团一季度净利润下滑95.73%,3月产销大幅回暖

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」,(微信公众号ID:auto-time),作者:秦章勇。传祺GS4来源:广汽集团作者|秦章勇编辑|吴岩4月28日,广汽集团发布2020年一季度业绩报告。报告显示,一季度广汽集团营收107.65亿元,同比下跌24.48%,归属于上市公司股东的净利润1.18亿元,同比下滑95.73%。基本每股收益0.01元,同比下滑96.3%。一季度,广汽集团累计销量30.61万辆,同比下滑38.13%;3月产销分别为10.95万辆和11.05万辆,环比增长532.69%和471.04%;3月新能源乘用车销量为4111辆,同比增长130%,其中广汽新能源销量同比增长121%至3503辆。广汽旗下日系车回暖明显。广汽本田、广汽丰田和广汽三菱3月销量分别为32143辆、49480辆和2043辆,环比分别增长349.99%、799.64%和483.71%。根据此前广汽集团披露的年报,广汽丰田和广汽本田是该公司的销量担当。2019年,广汽丰田2019销量同比增长17.59%达到66.2万辆,营收同比增长17.12%,为980.54亿元。广汽本田同比增长3.98%指77.08万辆,营收同比增8.03%至1057.11亿元。两者营收均创下历史最高记录,销量占广汽集团总规模近七成。财报显示,广汽本田和广汽丰田的产能利用率分别达到约120%和140%,部分车型处于供不应求的状态,为此“两田”都在扩充产能。广汽丰田将投建第五条生产线,计划年产能20万辆。广汽本田增城工厂产能扩大建设项目二期也已在2月投产,每年产能将增加12万辆。广汽集团表示,截至4月8日,广汽旗下190家投资企业、66家物流供应商、旗下各品牌合计2500多家销售店及2500家零部件一级供应商均已全部复工,已开工在建的15个重点项目已全面复工。2020年,广汽集团将迎来新一轮的强产品周期,全年计划推出19款全新及改款车型,包括8款自主品牌产品。广汽集团表示,2020年汽车行业仍面临较大下行压力。此前广汽集团董事长曾庆洪曾表示公司将原来增长8%的预期降至3%,按照去年206万辆的销量,今年广汽集团的销量目标为212万辆。关注未来汽车日报

2020年04月29日 13:48